admin El «Type E» o tambíen conocido como «long nose» o «longnose» fué una versión especial del Z33, ya que sólo se construyeron 5 copias en 2004 con el propósito de homologación para poder competir en la serie de carreras de la «Super GT». Fuentes https://www.hobbydb.com/marketplaces/ho … c73049b643
Especificaciones Llantas: ings TS06 [ F 18 X 9.5J +12 R 18 X 9.5J +12 ] GUN METALLICNeumáticos: BRIDGESTONE / POTENZA RE55S [ F 245/40R18 R 245/40R18 ]Observaciones: R Fendar fold processingSuspensión: A’PEX / N1 DAMPEREscape: A’PEX / N1 MUFFLE Fuentes https://www.ings-net.com/english/products/n-spec/z33-e/https://nextlevelperf.com/product/ings1 … -350z-z33/
Aqui os dejo unos videos de youtube donde se explica resumidamente la historia de los Nissan Z. Sé que el documental abarca no solo nuestra generación, pero creo que esta bien colgarlo para saber que historia tiene detras el 350Z.
Resetear Manualmente la Centralita https://drive.google.com/file/d/1YLkKdh-TZucVCPfk98nhTqzUOmwISlyZ/view?usp=sharing Resetear Mariposa de la Admisión https://drive.google.com/drive/folders/1C1cOlkD2vKXDDIdx7m06KAIQSaVwaABu?usp=sharing Programación de cuerpos de aceleración electrónicos de Nissan 1 abril, 2017 Irwin B. García Los cuerpos de aceleración de estos modelos de origen japonés, se suelen desprogramar cuando se les da servicio, por lo que es importante que los propietarios con conocimientos básicos de … Llegiu més
