Introducción
Buenas noches;
Hago este post para explicar cómo he cambiado la radio OEM de mi 350Z por una unidad Kenwood Doble DIN con Android Auto. Realmente me gustaba llevar la radio de serie en el coche, pero me daba problemas al escuchar CD’s (se apagaban y encendían los altavoces de la izquierda con las vibraciones o cambios de dirección) y me harté.
Nota: Toda la explicación del porqué del adaptador para los 350Z lo he podido suponer después de leer algunos hilos de foros ingleses.
Partes Necesarias
Unidad
La radio escogida fue una Kenwood DMX5020DABS, una unidad con buena relación calidad precio (+-300€). Incorpora Android auto y Apple Car Play a través de USB, Screen Mirroring, pantalla capacitiva… Todo lo que podria necesitar:
Kenwood DMX5020DABS
Enlace: https://www.amazon.es/Pantalla-T%C3%A1c … B08CH97SGS
Adaptador
Para conectar esta u otra radio en el 350Z es un poco más complicado que con cualquier coche del montón ya que el 350Z (al menos la mayoría de las versiones que corren por Europa) llevan un sistema de amplificación de sonido Bose, que trabaja con un voltaje especifico. No es tan fácil como pillar un adaptador universal, cortar cables y empalmarlos y listo. (Lo puedes hacer, pero no es lo ideal)
Por lo que tengo entendido el amplificador Bosé necesita recibir la señal con un voltaje especifico.
En las radios aftermarket podemos conseguir la señal de audio de dos formas: Una cogiéndola de la salida directa para altavoces (los cables verde, blanco, gris y violeta) o a través de los RCA’s.
En el caso del amplificador del 350Z nos encontramos que el amplificador que lleva de serie funciona con un voltaje más alto que los que suelen ofrecer los RCA’s pero no tan alto como para que se pueda alimentar a través de las salida directa de la radio.
Si conectamos la salida directa de la radio (los cables verde, blanco, gris y violeta) directamente al amplificador, el sonido que sale en los altavoces es muy fuerte y distorsionado ya que enviamos una señal al amplificador más potente de la que necesita. Si en cambio conectamos la salida de RCA al amplificador Bose, nos encontramos que los altavoces suenan demasiado bajos.
Es por esto que lo ideal es buscar un adaptador que transforme la señal de los RCA’s o la salida directa de la radio y la transforme a un voltaje específico para que la pueda recibir perfectamente el amplificador Bosé de nuestro coche.
Por otro lado, también tenía en mente que quería mantener la funcionalidad de los mandos al volante, por comodidad ya que la radio no tiene botonera física (es táctil) y aunque la pantalla es capacitiva, me gusta más poder controlar cosas como el volumen o cambiar de fuente de sonido mediante botones físicos.
Después de buscar un poco compré este adaptador:
Interface mandos volante Nissan 350Z Coupe, Roadster (Referencia CTSNS020.2)
Enlace: https://powermusic.es/interface-mandos- … 020-2.html
Es un adaptador que viene en dos partes.
La primera parte incorpora:
En el mazo de los cables de señal directa para altavoces, se incorpora un módulo para variar la señal para que el amplificador lo pueda leer sin problemas.
La segunda parte incluye lo que se llama Patch Lead, un cable que conecta el módulo de los mandos del volante con la salida que tenga la radio para enviar las señales de los mandos del volante.
El adaptador funciona con las distintas marcas de radio disponibles en el mercado, pero para que os funcione en vuestra radio, se tiene que modificar. En las instrucciones se especifica qué hay que hacer (normalmente se debe cortar uno o dos cables).
En mi caso al comprarlo en la web de powermusic.es, en el pedido especifiqué la marca de la radio que instalaría y ellos antes de enviarte el adaptador, modifican el módulo para que funcione con la marca que especifiqué. De esta forma el adaptador queda Plug&Play.
Recalcar que este adaptador es para 350Z que tengan sistema de sonido Bose. En caso que tu Z no tuviese sistema Bose, el adaptador a escoger seria este:
Interface mandos volante Nissan Navara (2006-2014) 350Z, X-Trail (Referencia CTSNS016.2)
Enlace: https://powermusic.es/interface-mandos- … trail.html
Marco
También aproveché y compré un marco para poder integrar un poco la nueva radio 2DIN al tablier del coche:
Marco radio Nissan 350Z, año 2003-2006 (Referencia CT24NS19)
Enlace: https://powermusic.es/marco-frontal-aut … 12431.html
Adaptador Antena DAB
Como la radio tenía módulo de Radio Digital, aproveché y pillé un adaptador para poder conectar la radio de radio digital a la antena del 350Z:
Vecys Adaptador Divisor Dab Cable Divisor de Antena de Radio de Automóvil Conector SMB DIN a Cable de Toma ISO RG174 15,75 Pulgadas 40 cm para Antena de Radio de Automóvil Am/FM Dab
Enlace: https://www.amazon.es/Vecys-Adaptador-D … QYRV5?th=1
Si vuestra radio no tiene radio digital o simplemente no queréis conectarla, no hace falta este adaptador.
Instalación
Con todo esto empecé la instalación.
Desmonté toda la consola central como sale en muchos videos que podéis encontrar a YouTube. Os pongo uno para que tengáis idea.
Una vez todo desmontado y la radio original desmontada, nos encontramos tres conectores de cables y el conector de la antena.
Aquí lo interesante es seguir las instrucciones que lleva al adaptador. Hay que conectar las distintas partes del adaptador con un orden concreto para que funcione.
Para seguir el orden correcto hay que hacer el siguiente:
Consejo: En el cable de Patch lead, os recomiendo encarecidamente que los cables que no se utilicen, los protegéis con elemento aislante como podrían ser fundas termo retractiles para que no hagan contacto en ningún lado una vez esté todo instalado. En mi caso, el Jack de 3,5mm no lo utilicé y lo dejé suelto sin proteger detrás de la radio, y con las vibraciones de coche, cuando el Jack tocaba en la parte trasera de la radio, los mandos del volante dejaban de funcionar. Tuve que volver a desmontar todo para ver que era eso y proteger el conector para que en caso que tocara algún elemento, no interfiriera con el funcionamiento de los mandos al volante.
Nota: En mi caso, la radio digital no me coge emisoras. No se si es porque el adaptador no funciona o simplemente donde vivo no hay señal.